28c97252c

    Tuotteet

Siirrettävä lastin ja ajoneuvojen tarkastusjärjestelmä

Lyhyt kuvaus:

BGV6100-siirrettävässä rahti- ja ajoneuvotarkastusjärjestelmässä on elektroninen lineaarikiihdytin ja uusi PCRT-kiinteän aineen ilmaisin, joka käyttää kaksoisenergiaröntgentekniikkaa ja edistyneitä materiaalin tunnistusalgoritmeja rahti- ja ajoneuvoskannaukseen ja -kuvantamiseen sekä salakuljetettujen tavaroiden tunnistamiseen. Järjestelmä liikkuu maanpinnan yläpuolella skannatakseen rahtiajoneuvon (tarkka skannaus); tai järjestelmä on paikallaan ja kuljettaja ajaa ajoneuvoa suoraan skannauskanavan läpi automaattisella ohjaamon poissulkemistoiminnolla, jolloin vain rahtiosa skannataan (nopea skannaus). Tätä järjestelmää käytetään laajalti ajoneuvojen kuvantamistarkastukseen tullissa, satamissa, yleisen turvallisuuden organisaatioissa ja logistiikka-alalla.


Tuotetiedot

Tuotteen kohokohdat

Tuotetunnisteet

BGV6100-siirrettävässä rahti- ja ajoneuvotarkastusjärjestelmässä on elektroninen lineaarikiihdytin (Linac) ja uusi PCRT-kiinteän aineen ilmaisin, joka käyttää kaksoisenergiaröntgentekniikkaa ja edistyneitä materiaalin tunnistusalgoritmeja rahti- ja ajoneuvoskannaukseen ja -kuvantamiseen sekä salakuljetettujen tavaroiden tunnistamiseen. Järjestelmässä on kaksi toimintatilaa: läpiajotila ja mobiiliskannaustila. Mobiiliskannaustilassa järjestelmä liikkuu maakiskoa pitkin skannatakseen rahtiajoneuvoja. Järjestelmän käyttöönotossa on otettu huomioon helppokäyttöisyys paikan päällä. Käyttökonsoli on sijoitettu ajoneuvon sisäänkäynnille. Etuosan opas vastaa tarkastusprosessin aloittamisesta, kun ajoneuvo on valmis, ja voi tarkkailla koko tarkastusprosessia koko prosessin ajan. Kun poikkeavuuksia havaitaan, tarkastusprosessi voidaan pysäyttää välittömästi. Kun ajoneuvon kuvamateriaalin tulkinta on valmis, takaosan ajoneuvon kuvamateriaalin tulkki voi kommunikoida etuosan oppaan kanssa konsolin kautta ja antaa tulkinnan tuloksen vastaavan varoitussignaalin kautta.

Siirrettävä lasti- ja ajoneuvotarkastusjärjestelmä


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

    • Suurempi läpivirtaus, vähintään 120 rahtiajoneuvoa tunnissa läpiajotilassa ja vähintään 25 rahtiajoneuvoa tunnissa mobiiliskannaustilassa
    • Kuljettajan säteilyturvallisuus, automaattinen kuorma-auton ohjaamon sulkeminen ja yksi avainkytkin mobiiliskannaustilaan
    • IDE-teknologia, tukimateriaalien erottelu
    • Runsas järjestelmäintegraatiorajapinta
    • Suurempi teräksen tunkeutumiskyky
    • Edistynyt kuvatietojen hallintajärjestelmä. Ajoneuvotietojen, mukaan lukien perspektiivikuvien, tallennus, haku, katselu, vienti ja muut toiminnot tukevat verkotettuja keskitettyjä hallintatoimintoja.
    • Asiakaskäyttöliittymä: Laiteohjelmistojärjestelmän asiakaskäyttöliittymän suunnittelu on kohtuullinen ja käyttäjäystävällinen, käyttöliittymä on selkeä ja ytimekäs, käyttö on kätevää, toimintomoduulin kokoonpano on intuitiivinen, asettelu on kohtuullinen ja ylläpito on helppoa.
    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille